电池模组焊接哪种焊接方式更好?
编辑:贝朗斯动力商城
发表时间:2017-10-25
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众多周知,动力电池是电动汽车的核心部件,其性能直接影响着电动汽车的性能。
动力电池现主要采用锂离子电池,直接应用到汽车上的是锂电池模组,锂电池模组是指锂离子电池通过串并联方式组合,外加保护电路外壳的组合体。
锂电池模组的焊接技术和工艺是影响动力电池性能和安全性的重要因素。
国内电池模组生产标准不统一,焊接方式也各有不同。目前主要采用的有电阻焊、激光焊、超声波焊,下面主要介绍这三种方式的优缺点。
1、电阻焊
电阻焊在市场应用较早,技术成熟,而电阻焊的设备具有价格优势,但存在的缺点是焊接过程中会产生大量的热,容易对锂电池造成损伤,且焊接后需要清洗,因表面改变无法返工。
2、超声波焊
超声波焊接的优点是:无需加热,可实时检测焊点是否牢固,焊接后无需清洗,但缺点是焊接表面不能有污染,且可焊接材料种类有限。
3、激光焊
激光焊接显著的优点是焊接速度快、效率高、热影响区小、工件变形小,但缺点是设备价格高。
楚源光电是专业制造激光焊接设备的,在电池模组焊接方面已具有成功的案例,可协助客户进行设备选型和工艺改进,为客户提供整套焊接方案。
电动汽车市场带动了锂电行业的快速发展,锂电设备行业也因此迎来了发展的利好期。电池模组焊接从整体上看,激光焊接更具有优势,在电池需求大的情况下,激光焊接的效率高,成品率高等优点使得其在模组焊接应用更为广泛,而激光焊接的技术也在逐渐成熟,楚源光电正在积极与电池企业合作研发电池焊接自动化方案,成效显著。
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