启动蓄电池可用于汽车,船舶/游艇,发电机,工程车辆,内燃叉车等瞬间启动用,其中用于船舶领域一般要求船级社CCS认证,其他领域则是普通免维护与干荷加水电瓶,不同型号的蓄电池启动电流不同,也就是CCA值,选择一个知名度较高的汽车蓄电池品牌,有助于汽车避免抛锚的可能. [详细]

随着电动叉车的使用时间不断增加及在使用过程中由于环境及驾驶员操作等各种因素的影响，会使叉车机构和各个零配件产生不同程度的自然松动或是磨损，以及积物结垢和机械损坏。在使用与保养不当时还会引起严重的不正常磨损，以致电动叉车配件的正常配合关系遭到破坏。 [详细]

圆柱型磷酸铁锂电池，在应用于电动汽车等动力应用领域具有较高的安全特性。这是由于单体电池容量小，结构设计合理，组合结构安全等因素决定的。该型磷酸铁锂动力电池通过串并联组合的形式应用于动力领域是未来的发展方向。 [详细]

胶体铅酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致。 [详细]

18650锂电池的容量最大能做到多少毫安时，还是一个很值得探讨的一个问题，因此一直受到众多从业者的关注，这几年来中国各个锂电池生产厂家技术都有所提升，不断的实验研发，容量也慢慢的有所提高。 [详细]

电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面,最重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。 [详细]

胶体蓄电池属于铅酸电池的其中一种,这种电池可用于观光车,电动汽车,清洁能源扫地车,洗地机,小金刚叉车,托盘车等以电瓶为驱动力的电动车辆,免维护,电解液为胶体状态,充电的时候,需要选择适合的充电器,避免过度充电及方面,小编简单分析几款充电方法： [详细]

锂电叉车与传统电动叉车的区别并不仅是替换电池那么简单。锂离子电池和铅酸电池是两种不同体系的动力电池，电池原理也不太一样，铅酸电池叉车改为锂电叉车不是一种简单的电池切换，这涉及到一整套完整的系统匹配和技术支持，是一种新技术和结构的转化，需要有足够的技术储备和经验积累才能实现。 [详细]