叉车电瓶分为电动叉车、内燃叉车两种车辆使用，电动叉车电瓶一般是24V、48V、72V、80V比较多，但是也有个别非标叉车采用36V、40V、96V电压，单只叉车电瓶电压是2V为主，串联使用，可以根据叉车安装体积决定排列组合方式，不同吨位载货量的叉车，串联总电压不一样，如，国内3吨叉车电瓶一般是80V，日系叉车分72V与80V，标准不同。 [详细]

阀控式铅酸蓄电池是储能电站比较重要的设备之一，成本占了系统80%左右，蓄电池的技术参数对系统设计非常重要，下面以铅炭铅酸蓄电池为例，解释蓄电池的关键参数如容量、放电深度、循环次数等等。在蓄电池和逆变器选型设计时，要注意蓄电池的最大充放电电流。蓄电池的容量由电池内活性物质的数量决定，通常用安时Ah或者毫安时mAh来表示。例如标称容量250Ah（10hr，1.80V/单体，25℃），指在25℃时，10小时以25A的电流放电，使单个电池电压降到1.80V所放出容量。 [详细]

工业电池生产厂家可分为两类：一类为深循环使用的电池生产厂家，另一类为浮充使用的“备用电源”电池生产厂家。循环使用的电池生产厂家生产的电池以深循环次数来表示其使用寿命，以0.8C深度充放电循环使用的电池，其寿命达到1200次以上；而使用浮充技术的电池生产厂家生产电池，年限可达到10~l2，有的可达到15~20。 [详细]

阀控式密封铅酸电池充电器的极板在制造过程中，对生极板进行充电化成，使正极板上的铅变成二氧化铅，负极板上的铅变成海绵状铅。但由于在制造厂对极板进行化成的时间有限，不可能将所有的物质均转化成活性物质，为此，国家标准规定新锂电池充电器达到90%容量为合格。 [详细]

目前阀控式密封铅酸蓄电池主要有两类，即玻璃纤维隔板阴极吸收式密封铅蓄电池(如GNB、霍克Hawker电池)和硅凝胶密封铅蓄电池(如德国阳光Sonnenschein电池)，两种电池极板相同：正极板栅采用铅钙锡铝四元合金或低锑多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝四元合金。并使用紧装配和贫液设计，在电池的上盖中设置了一个单向的安全阀。由于采用无锑的铅钙锡铝四元合金，提高了负极析氢过电位，从而抑制氢气的析出，同时，采用特制安全阀使电池保持一定的内压。 [详细]

碱性电池内阻(Ri)是化学电源的一个重要参数.由欧姆电阻和极化电阻组成。欧姆电阻由电极材料、电解质溶液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。 [详细]

蓄电池正极板的腐蚀变形。口前电池生产厂家生产正极板使用的合金有3类:传统的铅锑合金，锑的含最为4%~7%(质最分数):低锑或超低锑合金，锑的含最为2%或者低于l%(质量分数): [详细]

蓄电池在使用过程中，容一量将逐渐衰减.性能逐渐下降.直到寿命终止。达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。为保证运行的可靠性，需要密切关注蓄电池的运行状况，及时更换蓄电池。 [详细]