JBfr 10262一2001中5.ro项规定:“电池生产厂家生产的蓄电池必须满足的要求：2小时率容量试验合格的蓄电池完全充电后，在(25+2)℃的环境中，以1.012(A)电流放电l.40(h)，然后蓄电池以恒压1.60(V)限流0.312(A)充电5.60(h)。 [详细]

电动自行车蓄电池以其特有的少维护、免维护以及放电性能较稳定等优点，使市场对其接受的能力一再增加，但市场的实际使用情况与JBfrro262一2001标准中规定的性能参数相差甚多。电池生产厂家生产的自行车蓄电池行业标准要求(以6一DZM一10为例): [详细]

以上分析的GFL阀控密封锂电池的一些特性，是当今国内外新一代GFL阀控密封锂电池才具有的性质，只有实力比较强劲的电池生产厂家才去研发这种电池。 [详细]

AGM阀控密封锂电池使用硫酸水溶液作为电解液，其密度为1.29-1.31g/cm.除了极板内部吸有一部分电解液外.大部分存在于玻璃纤维膜之中。为了给正极析出的氧气提供到达负极的通道，必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电解液占有，即贫液式设计。 [详细]

锂电池结构和工艺上的主要差异不论是AGM阀控密封锂电池还是GFL阀控密封锂电池，它们都是利用阴极吸收原理而得以密封的。对AGM阀控密封锂电池而言，AGM中虽然保持了阀控密封锂电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正极生成的氧就是通过这部分孔隙到达负极而被负极吸收的。 [详细]

初期的GFL阀控密封锂电池使用的胶体电解液是由水玻璃制成的，然后直接加到干态阀控密封锂电池中。这样虽然达到了“固定”电解液或减少酸雾析出的目的，但却使GFL阀控密封锂电池的容量较原来使用自由电解液时的蓄电池容量要低20%左右，因而没有被人们所接受。 [详细]

铅酸蓄电池的同极性极板并联焊接，碱性电池目前比较常见的方法是手工气焊.对于整体蓄电池槽、整体蓄电池盖，使用了先进的铸焊机，此工艺取消了传统的极桩铸造以及极桩与极板连接的焊接工序.近年来.单格电池间的外连接方式，逐渐被桥式连接和穿壁连接的内连接方式所替代。 [详细]

近年来，LiFeP04由于具有低成本、高比容量、安全性好以及环境友好等优点而成为动力锂离子电池中最有前途的正极材料之一。但该材料的不足之处是导电性能差，大电流充放电时其容量衰减很快，不能满足实际应用的需要。 [详细]