燃料电池是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置，车用燃料电池需要高能量、高功率密度电池与之配套。NCM811电池是把电能贮存起来的储能装置。当前氢燃料电池成本高昂，而且燃料电池通常需要在较为严苛的温度环境中工作。 [详细]

燃料电池技术基础总结Ch燃料电池是一种不经过燃烧过程的低污染、高效的发电装置是可以利用氢这种新型能源作燃料的一种清洁发电装置已成为继水力发电、火力发电和核能发电之后的第四代主要发电技术。产业化过程将会经历三个阶段即注重技术水平的成果阶段、注重实用化的产品阶段和注重销售价格,生产成本的商品化阶段；开路电压是电池无电流、无过电位时的理想电池电动势。燃料电池工作时不可能处在这样的理想状态，而是在有一定的电流、过电位的实际状态下工作。理想电池电动势(开路电压)和实际电池电动势(工作电压)与电流密度的关系是不一样的。 [详细]

燃料电池实际上是一个化学反应器，它把燃料同氧化剂反应的化学能直接转化为电能。它没有传统发电装置上的原动机驱动发电装置，也没有直接的燃烧过程。燃料和氧化剂从外部不断输入，它就能不断地输出电能。它的反应物通常是氢和氧等燃料，它的副产品一般是无害的水和二氧化碳。燃料电池的工作不只靠电池本身，还需要燃料和氧化剂供应及反应产物排放等子系统与电池堆一起构成完整的燃料电池系统。 [详细]

燃料电池的分类多样式变化，根据产电原理、电池结构以及操作条件等特点可以分为以下几类，燃料电池根据产电原理不同可分为间接和直接。 [详细]

碱性燃料电池和碱性燃料电池系统具备：膜电极复合体，包含阴离子传导性电解质膜、层叠在阴离子传导性电解质膜的第一表面上的阳极和层叠在与阴离子传导性电解质膜的第一表面相对的第二表面上的阴极. [详细]

磷酸燃料电池(Phosphorous Acid Fuel Cell)也就是以磷酸为电解质的燃料电池，简称PAFC。阳极通以富氢并含有CO:的重整气体，阴极通以空气。 [详细]

燃料电池性能的评价，除工作寿命、重量、成本等因素外，最重要的就是效率。一般来讲，能量转换装置的效率是指装置输出的能量占输人能量的百分数比，即输出能量/输人能量x 100%除电化学能量转换装置以外.其他能量转换装置是将化学反应能转换为机械能或热能，然后再转换成电能。 [详细]

燃料电池，是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐转换成电能的装置。与传统能源相比，具有发电效率高和环境型燃料电池(MCFC)和固体氧化物型燃料电池(SOFC)。 [详细]