叉车电池中排管对电瓶有那些影响，将3种不同的排管分别组装多组D-400蓄电池组，配套给同一用户使用。使用环境、状态、时 间、条件等都基本相同，结果如下：A排管组装的 蓄电池组使用6-9个月后，用户反映蓄电池组使 用时间越来越短，充电时电池温度高（最高值为 80-90 °C）,耗水快，有大量的酸雾挥发且充电电压低。 [详细]
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。 [详细]
管式牵引用铅酸蓄电池作为电动叉车动力电源，同时也是电动叉车的关键配套件。而蓄电池的容量和循环寿命又是衡量蓄电池性能的重要指标。管式叉车蓄电池的容量和循环寿命性能主要取决于正极板，牵引用动力电池的正极板通常都采用管式结构。 [详细]
锂电是没有记忆效应的，所以我同意苹果的主张，锂电的使用——就应该是，用一些，充一些，不充太长时间，也不用到精光。给电池充电，最好用小电流来充电，一般用0.5C-2C充电，小电流刺激性小，能更好的维护电池。 避免过充过放，一般设置的充电截止电压为：4.25V，放电截止电压为：3.0V左右，放电的截止电压，还要根据实际情况来定，避免满电存储。 [详细]
广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。 [详细]
因聚合物电池内部含有电解液，其由有机溶剂（一般为碳酸酯）及电解质锂盐六氟磷酸锂（LiPF6）组成，电解液具有很强的吸水性，LiPF6与空气中水反应会形成氢氟酸，具有腐蚀性，可对人的皮肤、眼睛等造成伤害，所以在电池发生鼓包、漏液的情况下，应避免用手直接接触电池，防止腐蚀皮肤。 [详细]
聚合物锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子都是相同的，正极材料分为钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂材料，负极为石墨，电池工作原理也基本一致。 [详细]
